La Zoé de Renault est dévoilée en version définitive. A moins de 16 000 euros, elle coûte un peu moins chère qu'une Clio Diesel (dont la quatrième génération se peaufine pour le Mondial de Paris!). Réelle solution pour lutter contre les prix de l'essence absolument délirants, la Zoé souffre d'une autonomie de 160 km grand maximum. L'aspect écologique de la voiture électrique n'est vrai que parce que celles-ci sont très minoritaires sur le marché. Si celles-ci étaient majoritaires, la demande d'électricité serait telle que la production (centrales à charbon, centrales nucléaires...) causerait de véritables soucis écologiques.
La 208 est ma grande nouveauté sochalienne sur le salon suisse. Un peu moins grande que sa devancière (ce qui est très rare!), elle est n'as d'autre choix que d'être un succès pour la marque au Lion. Faisant de nombreuses références à la 205, la 208 sera déclinée en version GTI. Son design marque une rupture avec les 206 et 207. Le nouveau style Peugeot y est évident et prend sans doute encore plus de sens que sur la grande 508. Trapue, cette mangeuse de Clio et de Polo devrait être vendue au printemps!
Le 4008 est un petit SUV que Peugeot fabriquera sur la base de l'ASX de Mitsubishi. C'est le troisième partenariat entre PSA et Mitsubishi ( Outlander/C-Crosser/4007, I-Mieve/C 0/Ion).
